Privatización de Aerolíneas Argentinas: Diputados retoma el debate en una semana marcada por el paro de transporte

La Cámara de Diputados reanudará este martes el debate alrededor del proyecto sobre la privatización de Aerolíneas Argentinas en una semana marcada por el paro de transporte que llevarán adelante los gremios aeronáuticos junto a otros sindicatos de transporte el miércoles.

La arena de la discusión será el plenario de las comisiones de Transporte y de Presupuesto y Hacienda que se congregará desde las 11. Allí, el oficialismo buscará acordar con los bloques dialoguistas para poder presentar el texto definitivo del dictamen. El objetivo es poder sancionar la iniciativa antes del cierre de las sesiones ordinarias del Congreso, el próximo 30 de noviembre.

Sin embargo, para eso falta. El encuentro de hoy será de carácter informativo donde deberán exponer especialistas y sindicalistas del área. Antes ya lo habían hecho los funcionarios del Gobierno nacional. 

Las comisiones manejan actualmente tres proyectos, uno enviado por el Poder Ejecutivo, otro escrito por el diputado nacional del PRO Hernán Lombardi y una tercera alternativa del legislador de la Coalición Cívica Juan Manuel López.

Este último pone condiciones más rigurosas para que el Gobierno pueda realizar la venta de la empresa estatal y cuenta con el apoyo del espacio fundado por Elisa Carrió y del bloque Encuentro Federal, que preside Miguel Ángel Pichetto. Por otro lado, Unión por la Patria y los legisladores de la Izquierda rechazaron todos los planteos de privatización.

Mientras los diputados debaten, el gremio aeronáutico se prepara para paralizar sus actividades del miércoles junto a los otros sindicatos del transporte en reclamo contra "el ajuste impulsado por el gobierno de Javier Milei, el aumento de los boletos tras la quita de subsidios, el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas, el ataque a los jubilados y en rechazo al aumento de la pobreza". La medida de fuerza se suma a las tomadas previamente por los aeronáuticos, que conllevaron múltiples suspensiones y atrasos de vuelos.

El conflicto con los sindicatos del sector se remonta al primer intento de privatización de Aerolíneas incluido en la Ley Bases, que finalmente se excluyó del paquete legislativo cuando el proyecto llegó al Senado después de que el oficialismo no consiguiera los números necesarios. Sin embargo, poco a poco la Casa Rosada avanzó en su objetivo y en octubre publicó un decreto donde declaró a Aerolíneas Argentinas como una empresa "sujeta a privatización".

En ese marco, el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, había advertido el viernes pasado que "si el Congreso dice que no, vamos a avanzar con una transferencia a los empleados. Ahí van a tener que recoger el guante y quedan ellos a cargo de la empresa".

CON INFORMACION DE MDZOL.COM